El diseño ergonómico de la silla de carreras puede aumentar la protección de los huesos y músculos humanos, así como la estabilidad y seguridad de conducción.
La silla de carreras ajusta principalmente la fatiga de los siguientes aspectos:
1. Head: The height and rotation of the headrest can be adjusted, allowing the user's cervical vertebrae to fit the headrest naturally, standardizing the sitting posture of the seated person, and preventing office enjoyment. The best position is when the height of the headrest fully supports your cervical spine.
2. Respaldo de silla: La mejor posición de apoyo para la cintura es la tercera y cuarta vértebra. Todo el respaldo del asiento se puede ajustar en altura, lo que puede satisfacer fácilmente las necesidades de diferentes usuarios y reducir la mayor parte del peso corporal soportado por las vértebras lumbares.
3. Soporte lumbar: Soporte lumbar móvil separado, la resiliencia se concentra en el soporte lumbar móvil, brindando al usuario el soporte más cercano. El soporte lumbar móvil puede relajarse y ajustar cómodamente toda la parte inferior de la espalda a la parte inferior de la espalda ajustando la curvatura para que las vértebras de la espalda puedan relajarse, a fin de aliviar la fatiga de las vértebras de la espalda.
4. Ángulo: ajuste libre, bloqueo continuo y sin segmentos, diseño de arco trasero, tratamiento de resistencia y elasticidad del marco del arco, tratamiento aerodinámico del arco del reposabrazos, etc.